驰骋于地中海海域的潜艇猎手，苏联“莫斯科”级反潜巡洋舰的历史知识

上世纪五十年代之后，人类的军事水平取得了翻天覆地的变化，其中最大的突破之一就是各种弹道导弹的出现逐渐代替了战略轰炸机在战争中的作用。而当时正处于激烈对抗状态中的美苏两国自然也看到了弹道导弹在未来战争中的重要地位，开始了这方面的研发竞赛，或许是因为在重型武器研发方面的“执念”，苏联人先行研制出了洲际导弹，有效缓解了来自美国的压力。与此同时，苏军高层也十分看重这一突破性的研究成果，在他们的鼎力支持下苏军开始围绕远程弹道导弹进行一系列新战术的制定。

不过美方自然也不甘落后，他们在1955年左右开始了各种潜艇的研发工作并取得不错进展——1959年服役的“华盛顿”级导弹核潜艇可携带16枚弹道导弹，最大射程可达1800km。随着越来越多潜艇的服役，苏联人感到了强烈的危机感：美军的导弹可以通过核潜艇威胁远东和东欧地区的苏联战略枢纽，苏军的导弹即使突破重重障碍甚至还占不到美国本土的边儿。也正是因为这些原因，“反潜”成为了那个时代苏联国内军事专家最关注的一个领域，军方高层深知，想要获得真正和美国掰手腕的底气就必须有能力跟踪、驱离甚至击沉美军的各种核潜艇，我们今天的主角“莫斯科”级反潜巡洋舰就是在这样的背景下诞生的。

一、“莫斯科”级的诞生

上世纪五十年代，苏联海军元帅向斯大林提出了建造航空母舰的建议并得到了大力支持，然而就在苏军“85型”航母计划初步成形的时候这位最高领袖却去世了，航母计划也就失去了其最大支持者。继任的赫鲁晓夫在军事方面有着和前任截然不同的观看法，他认为无论是水面舰艇还是各种战机在先进导弹面前都是活靶子（由于导弹的快速发展这种观点在当时大行其道，美苏两国很多高层都持有类似的观点）。为了节省军费，他从上台的第一天起就想要彻底取消“85型”航母计划并在1955年如愿以偿——二战时期从意大利人手中缴获的战利品“新罗西斯克”号舰船在一次演习中发生了意外爆炸，此前大力支持新型航母计划的海军元帅库兹涅佐夫也因此被撤职、降级。

在这之后，苏联海军的发展大方向也由大型舰艇转向了潜艇和导弹的“美式”风格。不过新上任的海军统帅戈尔什科夫很快就认识到了问题的严重性——美军为驻扎在地中海的舰队中编入了携带远程导弹的核潜艇，整个莫斯科都笼罩在巨大的危险之中，研发一种大型的反潜舰艇似乎已经成为必然的需求，否则苏联将彻底失去与美国较量的本钱。在这种情况下，戈尔什科夫于1957年正式推动了新型反潜巡洋舰（虽然新型舰艇在性能上完全可以达到直升机航母的标准，但为了避免与赫鲁晓夫发生不必要的龃龉还是以反潜巡洋舰的定位去避嫌）的设计提议，并在一年后得到了当局的批准，计划代号为“1123”。

海军方面经过深思熟虑后于1960年正式提出了新型巡洋舰的基本要求：排水量9500吨，最高时速59km/h，有能力搭载14架Ka-25直升机并配备足够的自卫武器。在竞标发出之后，共有三家设计局来竞争，最后具备充足大型舰艇研发经验的涅瓦设计局赢得了这一项目并于同年年底向海军提交了设计概念，1962年初春时节，涅瓦设计局的计划被正式宣布通过并被命名为“莫斯科”级。在海军的最初计划中，该级巡洋舰一共有三艘，不过最终只有两艘建成——所有“莫斯科”级均由黑海造船厂负责，首舰“莫斯科号”在1965年正式下水，二号舰“圣彼得堡号”于1967年开工，两年后正式服役。不过由于前两艘舰艇在风浪较大海面行驶时均出现了不同程度的操控性不佳问题，海军只能宣布取消第三艘的建造。

二、“莫斯科”级在设计方面的特点

根据最初的设计，“莫斯科”级巡洋舰应该采用燃气轮机作为主要动力来源。这是一种属于热机的发动机，主要由压缩器、燃烧室以及涡轮三部分构成，其主要原理是新鲜空气进入系统后经过压缩器成为高压气体，随后喷油嘴喷出雾化燃油与空气相混合并在燃烧室内进行反应成为高温高压气体，这些气体进入涡轮段后就可以推动涡轮运转，将热能转化为机械能持续输出。然而由于这种发动机对材料抗高温及耐久性的极高要求和苏联技术方面的不到位，这一设想终究还是只停留在纸面阶段，实际建造的两艘“莫斯科”级都采用了较为常规的高压蒸汽锅炉作为主要动力来源，相比于燃气轮机这种动力更加实惠，但带来的性能增益相对较少，也更容易出现故障。

该级巡洋舰在环境方面的设计饱受诟病，曾有士兵透露舰上的居住环境十分恶劣。为了适应冷战时期各种武器装备高度自动化的趋势，苏军高层要求该型巡洋舰最终只需要300人左右就可以保证正常操作并能够顺利执行作战任务。然而当时苏军的技术显然不足以达到这一要求，最终建成的“莫斯科”级至少需要670人才能保证正常运转，这比原计划的人数多了一倍以上，直接导致舰上居住空间不足，有些士兵甚至不得不居住在机房以及武器仓库之中。另外一个原因就是设计人员考虑到可能爆发的核战争，为整艘舰艇的每个部位都做了防核辐射、防生物武器以及防化学武器的“三防”设计，这样做的好处就是保证了极端情况下舰上人员的安全，巡洋舰的各大系统在隔绝空气的情况下仍有运作能力，不过窗户数量的减少直接导致船上的空气流通不够通畅，再加上人数较多，环境自然比较恶劣。

除此之外，“莫斯科”级在整体结构方面的设计也存在一些硬伤：作为一款真正意义上的直升机航母，该级舰艇必须具备搭载大量直升机的能力，而为了将其承载量最大化，设计人员在设计其机库时尽量减少了支柱的使用，虽然这样的布局使得“莫斯科”级的甲板失去了承载垂直起降战斗机的能力，不过对于其主要任务——“反潜”来说，最高30架直升机的配置已经足够使用了；除此之外，苏联海军在研发之初对该级舰艇的稳定性要求是在六级海浪之下仍然具备直升机作业的能力，然而由于技术原因，实际建成的两艘巡洋舰出现了稳定性不足的问题，在风浪较大时船体会出现摇摆不定的情况，对直升机起降造成困难。

三、“莫斯科”级的完备武器库

为了达到在地中海地区追逐以及摧毁美军核潜艇的目的，设计人员为这种巡洋舰准备了完善的反潜武器以及数架反潜巡逻机。“莫斯科”级装备的主要武器包括2座备弹量96枚的双连装SA-N-3导弹发射器（在配合苏军军用雷达时具备强大防空能力）、2座双连装AK-725快炮（口径57mm，主要用于打击敌方空中单位）、2座RBU-6000反潜火箭发射架（120枚火箭弹，攻击深度可达450m，最大射程5.5km）以及2座五连装PTA-53鱼雷发射管（可安装射程分别为14km、15km的两种鱼雷）。在舰载直升机方面，“莫斯科”级的实际配置远远超出了苏军最初要求的数量，种类也更加丰富：一般情况下该级巡洋舰搭载14架反潜直升机，其中12架Ka-25Bsh，2架Mi-8，不过在反潜任务繁重时也可以增大搭载量，最高30架。

值得注意的是，这两种直升机在实战中有不同的分工：Ka-25“激素”直升机是由卡莫夫设计局针对美军核潜艇专门打造的反潜直升机，可以通过安装在机身下武器舱内的线导反潜鱼雷以及声呐浮标等武器对敌方潜艇进行有力打击；而搭载数量较少的Mi-8是一款双引擎中型运输直升机，自1967年开始服役之后就一直承担舰上运输任务，不过在搭载武器后也具备一定火力支援能力，这款Mi-8也是目前世界上产量最高的直升机之一，截至2009年累计产量达12000架，远销至80多个国家。两艘“莫斯科”级都没有实战经历，在漫长的服役生涯中主要负责战斗勤务及访问工作，成为了苏联和其友好国家之间进行海军交流的“友好大使”，曾到访过包括南斯拉夫、阿尔及利亚以及古巴在内的多个国家，还参与了到访国军队举办的多次联合军演。八十年代末期，这两艘舰艇在地中海地区执行了最后几次战斗勤务任务，并因为经费原因在1991年夏天正式从海军退役。

平心而论，作为一款为了反制美军核潜艇而生的舰艇，“莫斯科”级具备强大的反潜能力，对美军起到了很强的威慑作用，但可惜的是如同“军备竞赛”时期的很多武器装备一样，该级巡洋舰也存在很在很多设计上的硬伤。不过综合来讲，该级舰艇出色地完成了自己的使命，成为了冷战时期苏军舰艇的代表之作，后来很多我们熟悉的苏军舰艇上都有它的影子，而对于目前的俄罗斯军队来说这无疑是苏联为他们留下的宝贵遗产之一。